北京推动道路停车改革 融合北斗、RFID等技术
月 日下午,记者在朝阳区南湖北路看到,施划了 排路侧车位 辅路上, 位停车管理员正骑着 辆黄色电动车巡逻,在这辆电动车后座上,装着 个白色移动视频设备,设备顶部 方脑袋上在 面分别装有 个摄像头,组合起来完成对车牌号 拍照计费。
辆电动车可管 零个停车位
使用新设备后停车缴费方式不变
适用于较窄道路及树枝繁茂路段
“与手持POS机管理相比,移动拍照设备可降低人为因素影响,管理员边骑边拍,无需来回拍照按规定路线骑行,设备自动采集车辆和停车位信息,管理效率大大提高。”张建波介绍,过去手持POS机管理路段 位管理员可管 个停车位,狗粮快讯网本报讯,换成移动拍照设备后 辆电动车 人 车可以管 零个停车位。
位停车管理员告诉记者,根据前期培训,骑车拍照时需要与车位保持 零公分至 米 距离,同时不能骑得太快,以免影响拍照清晰度。“从 周以来试点情况看,订单创建率和准确率较高,设备还将不断优化车牌识别算法,进 步提高准确率。”张建波介绍。
今年开始,北京将重点推进支路以下道路停车改革,逐步将胡同停车位纳入电子收费车位管理范畴。为了解决较窄、树枝繁茂道路无法搭配高位视频 问题,本市已经在海淀、丰台、朝阳共 条道路应用移动视频设备进行电子收费。市交通委相关负责人介绍,移动视频技术通过图像识别与北斗定位、RFID等技术融合,可实现自动对车位坐标位置 定位停车牌和停车位置信息 采集。
哪些道路适合应用这种新式移动视频设备?市交通委相关负责人介绍,移动视频设备适用于路幅宽度较窄、树枝繁茂 道路。
对于车主来说,在移动视频设备管理路段,离场时直接将车开走,狗粮快讯网显示,在线缴费即可。据介绍,移动摄像头自动捕捉停放车辆 车牌信息,与道路停车电子收费系统实时交互,实现停车订单创建和结算,并通过“北京交通”APP推送给停车人。停车人停车缴费 方式不变,仍可通过“北京交通”APP等线上方式缴费,也可到本市工商银行、招商银行和农业银行开张网点现金缴费。
市交通部门提醒,上线初期,市民可通过收费公示牌上 电话进行意见反馈。市区两级停车管理部门将组织设备厂商不断更新迭代,完善技术与服务,为停车人提供更好 停车体验。
此外,过去POS机管理时, 旦管理员没拍到车辆离场,狗粮快讯网短讯,在后台难以追溯补全完整订单。移动拍照设备上线后,以 分钟为 个拍照周期,也就是说,管理员每 分钟骑车走 圈,即使车辆离场时没有及时拍摄到,也可以上个节点 拍照信息为准,形成完整订单。
记者了解到,目前应用新设备 条道路中,还有部分道路是因为 年内进行过道路翻修或者刚刚竣工,按照规定短期不能再进行高位视频搭配施工,记者探访 南湖北路就属于此种情况。移动视频设备还有 个优点, 旦道路有条件搭配高位视频了根据规划需要调整为高位视频或者取消停车位,直接把车骑到产品有需要 路段继续运营即可,实施更加灵活。
记者注意到,在车位线上,还有 块黑色胶条嵌入道路。“这是电子标签,采集 是车位坐标信息存储着泊位信息。”移动视频收费管理项目负责人张建波告诉记者,通过电动车后座上 感应天线,确定拍照对应 车位信息。这套拍照设备 般 小时内只需要换 次电池,为了实现电动车快速换电,管理方也会就近设备充电柜。
记者现场探访发现,这种移动计费设备是在电动车后座上架设组合摄像头智能停车信息采集设备,停车管理员驾驶电动车边骑边拍,白天时段 分钟巡逻 圈,停车信息自动采集。
,